Wat is een capsule - type transformatorolie -conservator?|Structuur, functie en werkingsprincipe

De capsule - Type Oil Conservator is een belangrijk onderdeel bovenop de olietank van de transformator. De hoofdfunctie is om de verandering in transformatorolievolume te compenseren en de buitenlucht van de olie te isoleren. De oliebonservator is meestal op de bovenkant van de transformator geïnstalleerd en verbonden met de belangrijkste olietank van de transformator. Deze structuur wordt op grote schaal gebruikt in de energiebehalte en het begrijpen van het werkmechanisme kan onderhoudspersoneel helpen de apparatuur beter te bedienen.
De capsule - Type Oil Conservator bestaat uit een schaal, een capsule, een olieniveau -meter, een masker en andere componenten. De schaal is meestal een cilindrische metalen container met een rubberen capsule die erin hangt. De binnenkant van de capsule is verbonden met het masker en de externe ruimte is gevuld met transformatorolie. De olieniveau -meter wordt gebruikt om het olievolume te observeren en een droogmiddel wordt in het masker geplaatst om te voorkomen dat vocht binnenkomt.

 

Wat is de functie van de oliebonservator in transformator

 

1. Pas het olieniveau aan

Wanneer de transformator draait, verandert de interne olietemperatuur met de belasting, waardoor het olievolume uitzet of samentrekt. De oliebonservator handhaaft een constant olieniveau in de belangrijkste olietank van de transformator door uit te breiden en te contracteren om te voorkomen dat olievering of lucht de olietank binnengaat.

2. Verminder luchtcontact
De bovenkant van de oliebonservator heeft meestal een diafragma of rubberen zak om lucht- en transformatorolie te isoleren, olie -oxidatie en vochtabsorptie te verminderen en de levensduur van de olie te verlengen.

3. Voorkom olielekkage
De oliebonservator voorkomt dat transformatorolie bij hoge temperaturen overloopt en voorkomt dat lucht bij lage temperaturen binnenkomt door zijn ontwerp, waardoor de strakheid van de transformator wordt gehandhaafd.

Samenstelling en functie van de structuur van de olieconservator

 

 

1. Eindbedekking
Geïnstalleerd aan de bovenkant of het einde van de kast, wordt het gebruikt om het gehele oliekaboonsysteem te sluiten. Het is meestal uitgerust met een afdichtingsstructuur om te voorkomen dat onzuiverheden of waterdamp vanaf het einde binnenkomen.

 

2. Kastlichaam

 

3. Dekking
Bovenaan is het handig voor het installeren of verwijderen van interne componenten. Het is afneembaar in ontwerp om capsulevervanging of onderhoud te vergemakkelijken.

 

4. Capsule takel
Gebruikt voor hijswerkzaamheden bij het installeren of vervangen van capsules, het verbinden van hijsapparatuur om te voorkomen dat de capsules worden gescheurd of knijpen.

 

5. Stop
Meestal gebruikt om de olievulpoort, luchtopening of inspectiepoort af te dichten, die kunnen worden geopend voor onderhoud of het controleren van de status van de capsule.

 

6. Luchtcel

 

7. olieniveau -meter

8. vlinderklep
Gebruikt om het oliestroompad tussen de olietank en het transformatorlichaam te regelen. Gesloten tijdens onderhoud, vervanging van capsules of reiniging om oliestroom te voorkomen.

9. gaskamer
De ruimte buiten de capsule is verbonden met de externe atmosfeer. Naarmate de capsule krimpt of uitbreidt, komt gas binnen en verlaat de ruimte om volume -aanpassing te bereiken.

10. Vocht absorber

 

Werkprincipe van capsuletype Oil Conservator

 

Wanneer de transformator loopt, stijgt de olietemperatuur, waardoor het volume uitzet en de druk in de olietank toeneemt. Op dit moment wordt de oliebonservator van kracht - De uitgebreide olie stroomt van de olietank naar de ruimte tussen de schaal van de olieconservator en de capsule, de capsule wordt geperst en gecontracteerd en de interne lucht wordt ontslagen door de masker. Wanneer de olietemperatuur daalt, krimpt het olievolume en breidt de capsule zich uit door zijn eigen elasticiteit en drukt de opgeslagen olie terug in de olietank. Tegelijkertijd komt de externe lucht de capsule binnen nadat hij door het masker is gefilterd om de systeemdrukbalans te behouden.

De sleutelrol van de capsule is om de lucht te isoleren. Traditionele open olie -conservatoren hebben direct contact met de lucht en de olie wordt gemakkelijk geoxideerd en afgebroken. De capsulestructuur vormt een fysieke barrière en de olie bestaat altijd tussen de gesloten metalen schaal en de buitenwand van de capsule en reageert niet chemisch met de buitenlucht. De silicagel in het aspirator absorbeert vocht en onzuiverheden en verdubbelt de bescherming om de stabiliteit van de oliekwaliteit te waarborgen.

Besteed aandacht aan de integriteit van de capsule in de daadwerkelijke werking. Controleer regelmatig de schaal van de olieniveau meter. Abnormale fluctuaties kunnen erop wijzen dat de capsule is beschadigd of dat het masker is geblokkeerd. Tijdens het onderhoud moet de oliebonservator worden afgevoerd en moet de inspectiepoort worden geopend om te controleren of het capsuleoppervlak is gebarsten of geacteerd. Voordat een nieuwe capsule wordt geïnstalleerd, moet een luchtdichtheidstest worden uitgevoerd en moet 0,02-0,03 mpa gecomprimeerde lucht worden ingevuld, en zeepwater moet worden aangebracht om te controleren op lekken.

Veranderingen in omgevingstemperatuur hebben een significante invloed op de werking van de oliebonservator. Lage temperaturen in de winter kunnen ertoe leiden dat de capsule overmatig krimpt, en het is noodzakelijk om aandacht te schenken aan de vraag of het olieniveau onder de minimale waarschuwingslijn ligt. Hoge temperaturen in de zomer moeten voorkomen dat de capsule meer dan - uitbreidt en contact opnemen met de pijplijn van de maskeror. De bedienings- en onderhoudsvoorschriften vereisen dat de olieniveau -curve eenmaal in het voorjaar en de herfst wordt geregistreerd, en de systeemafdichting moet worden beoordeeld door de temperatuurveranderingscurve te vergelijken.

Vergeleken met de diafragma -olie -conservator, is het voordeel van de capsulestructuur dat de elastische compensatie gevoeliger is. De ductiliteit van het rubbermateriaal maakt een groter bereik van volumeveranderingscompensatie mogelijk, wat met name geschikt is voor gebieden met grote temperatuurverschillen tussen dag en nacht. Het probleem van rubberveroudering moet echter serieus worden genomen. Over het algemeen moet de capsule elke 8-10 jaar worden vervangen en wordt het aanbevolen om te worden ingekort tot 5-7 jaar in kustgebieden met een hoge luchtvochtigheid.

Er is een strikt proces voor olie -vulling van de olieconservator. Vul eerst de olie langzaam door de onderste vulklep en open de uitstelplug tegelijkertijd totdat de olie overloopt. Nadat je hebt opgemerkt dat de olieniveau -meter de schaal bereikt die overeenkomt met de omgevingstemperatuur, laat het 2 uur staan ​​en vullen de olie opnieuw. Bij het vullen van de olie met elektriciteit moet de stroomsnelheid worden geregeld om te voorkomen dat de plotselinge vervorming van de capsule de oliestroom wordt geëlektrificeerd.

In termen van probleemoplossing kan abnormale borrelen van het masker aangeven dat de capsule beschadigd is. Op dit moment moet het oliemonster onmiddellijk worden genomen voor chromatografische analyse en moet het acetyleengehalte worden getest om te bepalen of er interne ontlading is. De ademhalingsklep kan in een noodgeval worden gesloten.

 

Technische vereisten voor oliebonservator

 

1. De oliebonservator moet de minimale en maximale oliespiegels specificeren om ervoor te zorgen dat nadat de transformator is geselecteerd, het olieniveau zichtbaar is op het laagste olieniveau en de olie van de oliebonservator niet overloopt op het hoogste olieniveau.

2. Het olieniveau van de oliebonservator moet een duidelijke indicatie hebben (rode vlotter of pointer), en er moet een opvallend oliepeil of indicatieschaal zijn, met drie positiemarkeringen van -30 graden, +20 graad en +40 graad (normale gebruiksvoorwaarden).

3. De afgesloten oliebonservator moet een rubberen diafragma (of capsule) gebruiken dat olie is - resistent, gas - Bewijs, olie - bewijs, heeft een hoge treksterkte en goede verouderingsweerstand. De capsule moet zonder lekkage een druktest van 20 kPa kunnen weerstaan.

4. De olieconservator moet een druktest van 50 kPa gedurende 30 minuten kunnen weerstaan ​​zonder lekkage en permanente vervorming.

5. Voordat de kast de kastwand, de kastdeksel aansluiting, beugel en andere onderdelen aan het lassen zijn, moeten de roest, olievlekken, modder, enz. Op de binnen- en buitenoppervlakken worden gereinigd.

6. Nadat de olieniveau -meter is gelast, moet de verticale middellijn van de olieniveau -meter worden uitgelijnd met de verticale lijn van het eindgezicht van het kast en de toegestane afwijking mag niet hoger zijn dan 3 mm.

8. Lengte van de aansluiting van de aansluiting die zich uitstrekt in de kastwand:
De verbindingspijp zonder gasrelais strekt zich uit in de kastwand gedurende 15 ~ 20 mm en de verbindingspijp met gasrelais strekt zich uit in de kastwand gedurende 30 ~ 40 mm.

9. De magnetische olieniveau -meter moet ervoor zorgen dat de verbindingsstang flexibel is, de indicatie nauwkeurig is en het limietpositiealarm correct is.

 

Installatie van oliebonservator

 

De installatiestappen zijn hetzelfde als het verwijderen van het gasrelais en het installeren van de oliebonservator tijdens het transport. Het verschil is dat bij het injecteren van olie in de oliebonservator, de luchtafgifteplug of uitlaatklep op de oliebonservator, de vlinderklep voor de gasrelais en de kogelkrak van de olie -injectie wordt geopend om de binnenkant van de capsule op te blazen, die de capsule promoten om volledig uit te breiden. Bij het injecteren van olie stijgt de capsule en wordt de lucht in de capsule ontladen door de vochtabsorberen. De lucht in de oliebonservator wordt ontladen door de luchtafgifteplug of de uitlaatklep. Wanneer de olie vol is en overloopt van de ontluchtingsstekker of uitlaatklep, draai je de ontluchtingsstekker vast of sluit de uitlaatklep en laat de overtollige olie van de olievulklep naar het olieniveau in de olieconservator. Op dit punt is er negatieve druk in de oliebonservator en de capsule bevindt zich in een normale open toestand.