1000 kVA op paneel gemonteerde transformator - 13,2/0,48 kV|VS 2025

De kern van drie-driefasen-kolommen bestaat uit drie verticaal opgestelde kolommen, die elk overeenkomen met een fase van elektrische energie. Deze kolommen zijn verbonden door horizontale balken en vormen een stijve structuur die voor een goede mechanische sterkte en stabiliteit zorgt. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de transformator tijdens bedrijf verschillende mechanische spanningen kan weerstaan, terwijl optimale magnetische prestaties behouden blijven. De kern met drie-driefasen-kolommen vormt een gesloten magnetisch circuit, waardoor de magnetische flux effectief wordt geconcentreerd en de magnetische lekkage wordt verminderd. De kern is gemaakt van siliciumstaalplaten met laag-verlies die op elkaar zijn gestapeld. Deze siliciumstaalplaten hebben uitstekende elektromagnetische eigenschappen die wervelstroomverliezen en hysteresisverliezen effectief verminderen.

De laag-bushouder voor op pad-gemonteerde transformatoren is een cruciaal structureel onderdeel dat is ontworpen om bussen vast te zetten en te stabiliseren in configuraties met meer dan tien openingen. Door robuuste mechanische ondersteuning te bieden, garandeert het de uitlijning en integriteit van meerdere doorvoerinstallaties, waardoor de risico's van schade door trillingen, thermische cycli of externe krachten effectief worden beperkt, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid op lange termijn van de transformator wordt verbeterd.

De transformatorolietank moet voorzieningen bieden voor het installeren van de instrumenten, zoals weergegeven in bijlage 2. Tegelijkertijd moet er een installatievoorziening van 1- inch worden voorzien vanaf de binnenkant van het laag- spanningscompartiment tot aan de locatie van de elektriciteitsmeter. Alle deuren moeten volledig geopend kunnen worden, zonder enige belemmering (zoals de elektriciteitsmeter, enz.). Wanneer het laagspanningscompartiment van het vaste type een minimale afmeting heeft van 16 1/2 inch x 33 1/4 inch ruimte en op de hoogte gespecificeerd in bijlage 2, zijn er geen faciliteiten voor instrumentinstallatie vereist.

Insulation Fault Detection (IFD) voor transformatoren is een online monitoringsysteem dat dient als vroegtijdig waarschuwingsapparaat door continu het waterstofgas (H₂) opgelost in de isolerende olie te monitoren. Het detecteert de eerste stadia van interne isolatiefouten, zoals gedeeltelijke ontladingen of oververhitting, waarbij waterstof wordt gegenereerd, waardoor proactief onderhoud mogelijk is voordat deze problemen escaleren tot grote storingen. In wezen fungeert IFD als een preventieve gezondheidsscreening voor transformatoren, waardoor de betrouwbaarheid wordt vergroot en catastrofale schade wordt voorkomen door latente fouten in het vroegste en meest beheersbare stadium te identificeren.

Pad-gemonteerde gecompartimenteerde transformatoren omvatten de transformatortank en hoog- en laagspanningskabelaansluitcompartimenten. De transformatortank en compartimenten moeten als één geheel worden gemonteerd voor installatie op een pad. Er mogen aan de buitenkant geen zichtbare schroeven, bouten of andere extern verwijderbare bevestigingsmiddelen aanwezig zijn. Er mogen geen openingen zijn waardoor vreemde voorwerpen zoals takken, metalen staven of draden in contact kunnen komen met onder spanning staande delen. Er moeten geschikte middelen aanwezig zijn om de compartimentdeuren te vergrendelen. Er moet ook een 1/2-inch zeskantige slotbout met NC 2-draadklasse, los van de vergrendeling, worden meegeleverd, zoals weergegeven in de bijlage. Het structurele ontwerp moet het binnendringen van water (behalve bij overstromingen) in de compartimenten beperken om te voorkomen dat de normale werking van de transformator wordt beïnvloed.

De transformator moet zijn uitgerust met zes (6) ESNA-, Permali-, Components-, Cental Maloney- of Westinghouse-hoogspanningsdoorvoergaten (ANSI C119.2), extern vastgeklemd, voor het accepteren van last-breekpluggen om de transformator te bedienen vanuit een primair ringsysteem. Bevestigingen voor de Elastimold stijl 164BA hijsringconstructie moeten worden geleverd op de locaties weergegeven in bijlage 1. Corpreen, nitril of ander gemeentelijk goedgekeurd pakkingmateriaal moet worden voorzien van begrenzingsvoorzieningen. Het pakkingmateriaal moet op de juiste manier worden geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de gaten voor de hoogspanningsbussen altijd in contact zijn met de geaarde tank. De lengte van de hoogspanningskabels moet voldoende zijn om de vervanging van de doorvoerputten ter plaatse te vergemakkelijken.