1000 KVA Transformator 3 Fase-24/0,416*0,24*0,12 KV|Jamaica 2026

1000 KVA Transformator 3 Fase-24/0,416*0,24*0,12 KV|Jamaica 2026

Land: Jamaica 2026
Capaciteit: 1000 kVA
Spanning: 24GrdY/13,8-0,416Y/0,24*0,24DkV
Functie: YNyn0/YNd11
Aanvraag sturen

Jiangshan Scotech Electrical Co., Ltd is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van 1000 kva 3-fase transformator-24/0,416*0,24*0,12 kv|Jamaica 2026 in China. Aarzel niet om hier kostenefficiënte producten te kopen en diagrammen van onze fabriek te krijgen. Neem contact met ons op voor meer informatie.

 

image001

Vermogen waar u het nodig heeft, schoonheid waar u het ziet: dat is een op een pad gemonteerde transformator.

 

 

01 Algemeen

1.1 Projectbeschrijving

In 2026 werd een driefasige padgemonteerde transformator van 1000 kVA aan de VS geleverd. Het nominale vermogen van de transformator is 1000 kVA met KNAN-koeling. De hoogspanning is 24GrdY/13,8 kV met ±2*2,5% aftakkingsbereik (NLTC), de laagspanning is 0,416Y/0,24*0,24D kV, ze vormden twee vectorgroepen van YNyn0/YNd11.

Dubbele laagspanningsvectorgroepconfiguratie voor spanningsconversie

Een onderscheidend kenmerk van dit project is de dubbele laagspanningsvectorgroepconfiguratie van de transformator, ontworpen als YNyn0/YNd11. In de YNyn0-verbinding zijn zowel de hoogspannings- als de laagspanningswikkelingen sterverbonden, waarbij de neutrale punten naar buiten worden gebracht, en de laagspanningszijde blijft in fase met de hoogspanningszijde. In de YNd11-configuratie is de laagspanningswikkeling in delta verbonden, wat resulteert in een fasevoorsprong van 30 graden (of 330 graden vertraging) ten opzichte van de hoogspanningszijde. Dit dubbele vectorgroepontwerp maakt flexibele conversie mogelijk tussen verschillende laagspanningsuitgangsconfiguraties, waardoor de klant de secundaire spanningskarakteristieken van de transformator kan aanpassen aan verschillende systeemvereisten. Door herconfigureerbare interne verbindingen en het gebruik van het neutrale punt kan de transformator niet alleen de standaard 0,416 kV (lijn naar lijn) en 0,24 kV (lijn naar neutraal / delta) uitgangen leveren, maar ook een 0,12 kV laagspanningsaftakking, wat een derde optie biedt voor gespecialiseerde belastingen of hulpvoedingsbehoeften. Deze verbeterde veelzijdigheid maakt deze transformatoren bijzonder geschikt voor diverse netinterconnectiescenario's en toepassingen met meerdere spanningen.

Typetestvereiste: DC-wikkelingsweerstandsmeting

Naast de standaard routinetests gespecificeerd in het technisch protocol, heeft dit project een speciale vereiste: de DC-wikkelingsweerstandsmeting is aangemerkt als een verplichte typetest. Deze test omvat het injecteren van een gecontroleerde gelijkstroom in elke transformatorwikkeling en het meten van de spanningsval om de weerstandswaarden te berekenen. De DC-wikkelingsweerstandstest is een cruciaal diagnostisch hulpmiddel dat wordt gebruikt om discontinuïteiten, slechte verbindingen en open circuits binnen de wikkelingen te identificeren, en om de integriteit van alle aftapverbindingen te verifiëren. Door deze test uit te voeren als een typetest in plaats van als een routinetest, krijgt de klant een hoger niveau van zekerheid met betrekking tot de continuïteit van de wikkeling, de verbindingskwaliteit en de algehele productieprecisie van deze transformatoren, -een bijzonder belangrijke overweging gezien het dubbele-vector-groepsontwerp en de behoefte aan betrouwbare prestaties onder beide verbindingsconfiguraties.

 

1.2 Technische specificatie

Specificaties type en gegevensblad van 1000 kVA padgemonteerde transformator

Geleverd aan
Jamaica
Jaar
2026
Type
Op een pad gemonteerde transformator
Standaard
IEEE-standaard C57.12.34-2022
Nominaal vermogen
1000 kVA
Frequentie
50 Hz
Fase
3
Voer
Lus
Voorkant
Dood
Koeltype
ONAN
Primaire spanning
24GrdY/13,8 kV
Secundaire spanning
0,416Y/0,24*0,24 kV
Wikkelmateriaal
Koper
Vectorgroep
JNyn0/YNd11
Impedantie
5.75%
Efficiëntie
99.06%
Tik op Wisselaar
NLTC
Tikken bereik
±2*2.5%
Geen belastingsverlies
1,5 kW
Over belastingsverlies
14,32 kW

 

1.3 Tekeningen

1000 kVA padgemonteerde transformator, diagramtekening en maat.

image003

image005

image007

 

 

02 Productie

2.1 Wikkelen

image009

De transformatorwikkelingen zijn vervaardigd met 100% elektrolytisch koper om uitstekende geleidbaarheid, hoge kortsluitsterkte en thermische stabiliteit op lange termijn te garanderen. De kern is een ontwerp met 5 poten, opgebouwd uit koudgewalst, korrelgeoriënteerd siliciumstaal met hoge permeabiliteit, nauwkeurig gestapeld om magnetiserende stroom en zwerfverliezen te minimaliseren. De opstelling met 5 poten is bijzonder gunstig voor de configuratie met dubbele vectorgroepen (YNyn0/YNd11), omdat het de fluxverdeling onder zowel ster- als deltaverbindingen in evenwicht brengt, waardoor verliezen zonder belasting en excitatiestroom worden verminderd.

 

2.2 LV-geleiderstaaf (beknopt)

De laagspanningszijde maakt gebruik van vertinde koperen geleiderstaven (rails) die de wikkelklemmen verbinden met de LV-bussen van het spadetype. Deze staven zijn zo gedimensioneerd dat ze de volledige nominale fasestroom (circa. 1 388 A bij 416 V) met ruime marge kunnen dragen, en zijn ontworpen om dynamische en thermische kortsluitspanningen te weerstaan ​​zonder vervorming. De staven zijn veilig geïsoleerd en ondersteund in de tank om een ​​onderhoudsvrije verbinding met lage weerstand gedurende de levensduur van de transformator te garanderen.

image011

 

2.3 Lastscheidingsschakelaar met twee standen

image013

In het HV-compartiment zijn drie olie-ondergedompelde lastscheidingsschakelaars van het type FYB 10 met twee standen geïnstalleerd. Ze hebben een vermogen van 10 kV, 630 A, met een thermische weerstand van 20 kA/2s, een dynamische weerstand van 50 kA (piek) en een mechanische levensduur van 2000 schakelingen. De schakelaars zijn geschikt voor lusvoedingstoepassingen (twee voor lus in/uit, één voor transformatorbeveiliging), met afsluitbare bedieningshendels die toegankelijk zijn vanuit het voorste compartiment.

 

2.4 H0-bus (HV neutraal)

Het neutrale hoogspanningspunt wordt naar buiten gebracht via een speciale H0-bus, een ANSI-stijl tweegats spade-terminal met een vermogen van 25 kV, 208 A, met een kruipafstand groter dan of gelijk aan 405 mm en een BIL van 125 kV. Deze afzonderlijke H0-terminal maakt flexibele systeemaarding mogelijk – de nulleider kan stevig geaard zijn, impedantie-geaard of ongeaard blijven wanneer de HV-wikkeling in Y-vorm is aangesloten. Bij deltabedrijf dient de H0-bus als handig testpunt voor isolatiediagnostiek.
Bovendien zijn er twee ongeverfde roestvrijstalen aardingspads (één in elk compartiment) meegeleverd voor een betrouwbare aarding van de tank en het systeem.

image015

 

2.5 Eindmontage

image017

De montage volgt een strikt kwaliteitsplan: het stapelen van de kern, het wikkelen van de spoel, het aansluiten van de kabels en het aanbrengen van isolatietape worden onder gecontroleerde omstandigheden uitgevoerd. Het volledige actieve deel ondergaat een vacuümdroog- en olievulproces om vocht uit de vaste isolatie te verwijderen, waardoor een droog en stabiel diëlektrisch systeem wordt gegarandeerd voordat de tank definitief wordt gesloten.

De tank heeft een afgedichte constructie met een vastgeschroefd deksel, gemaakt van zacht staal. De behuizing is gecoat met een Munsell 7GY3.29/1.5-afwerking en voldoet aan de IEEE C57.12.28-vereisten voor corrosiebestendigheid in kustomgevingen. Er zijn hijsogen en krikkussens aanwezig voor veilig hanteren.

 

 

03 Testen

Alle tests worden uitgevoerd in overeenstemming met IEEE C57.12.34 2022 en IEEE C57.12.90.
Routinetests (uitgevoerd op elke unit):
• Draaiverhouding en faseverplaatsing (YNyn0 en YNd11 geverifieerd)
• Geen belastingsverlies en opwindende stroom
• Belastingsverlies en impedantiespanning
• Toegepaste spanningsbestendigheid (HV: 40 kV; LV: 10 kV)
• Bestand tegen geïnduceerde spanning
• Tanklektest (50 kPa gedurende 12 uur)
• Diëlektrische sterkte van olie (groter dan of gelijk aan 45 kV)
• DC-isolatieweerstand en polarisatie-index
Typetests – een speciale vereiste voor dit project is dat de DC-wikkelingsweerstandsmeting is aangemerkt als een verplichte typetest en niet alleen als een routinecontrole. Deze test injecteert een gecontroleerde gelijkstroom in elke wikkeling en meet de spanningsval om de weerstandswaarden te berekenen. Het is een kritische diagnose voor het opsporen van gebroken strengen, slechte onderlinge verbindingen of losse kraanverbindingen. Door het als een typetest uit te voeren, bieden we een hoger niveau van zekerheid over de continuïteit van de wikkeling en de integriteit van de verbinding – vooral belangrijk gezien de twee verschillende vectorgroepconfiguraties.

Uit het ingevulde testrapport (serienummer. 2605073), gemeten waarden:
• Geen lastverlies: 1,1445 kW
• Belastingsverlies (85 graden): 12,037 kW
• Impedantie: 5,74%
• Efficiëntie: 99,23% – alles overtreft de gegarandeerde cijfers.

image019
image021

 

 

04 Zorgen van klanten

Er zijn verschillende belangrijke punten aangepakt om aan de specifieke behoeften van de Canadese klant te voldoen:

• Werking met dubbele vectorgroep (YNyn0/YNd11): De interne aansluitingen zijn zo ontworpen dat de LV-wikkeling opnieuw kan worden geconfigureerd van ster naar delta. In stervorm is de fase-naar-neutraal-spanning 240 V en lijn-naar-lijn 416 V; in delta blijft de lijn tot lijn 416 V, terwijl een middenaftakking op één fase 120 0 120 V (dwz 0,12 kV) levert voor hulpbelastingen. De omschakeling is eenvoudig dankzij de meegeleverde verbindingsplaten.
• Typetestvereiste: De klant vroeg om de weerstand van de DC-wikkeling als typetest – dit geeft hem gedocumenteerd bewijs van de consistentie van de productie en de verbindingskwaliteit voor beide wikkelingsconfiguraties.
• Tropische kustomgeving: De transformatoren zijn ontworpen met verbeterde corrosiebescherming (verdikt verfsysteem, roestvrijstalen hardware) en hoge BIL-niveaus om frequente blikseminslagen, hoge luchtvochtigheid en zoute lucht te weerstaan, volgens de Jamaicaanse specificatie (JPSCo 6950 S 04).
image023

 

 

05 Inpakken en verzenden

5.1 Verpakking

Elke transformator is afzonderlijk verpakt in een stevige houten kist, ontworpen voor gebruik met vorkheftrucks en zeetransport. Gevoelige componenten (porseleinen bussen, overdrukventiel, niveaumeter) zijn extra opgevangen met schokabsorberende materialen. De kist is gemarkeerd met de labels "UP" en "FRAGILE". Het oliepeil wordt 100 150 mm onder de tanktop gehandhaafd om thermische uitzetting tijdens de reis mogelijk te maken.

image025

 

5.2 Verzending

image027

Verzending vindt plaats als een complete eenheid (volledig gemonteerd, met olie gevuld). Voorafgaand aan verzending is schriftelijke toestemming van de koper vereist en moeten gecertificeerde testrapporten worden ingediend en goedgekeurd.

De transformatoren worden verzonden CIF Kingston, Jamaica (of volgens de overeengekomen haven). Hijs- en bevestigingspunten zijn duidelijk gemarkeerd. De houten verpakking voldoet aan de ISPM 15 fytosanitaire normen voor internationale verzending. Bij het ontwerp van de interne steunen is rekening gehouden met trillingen en schokken tijdens het transport.

 

 

05 Site en samenvatting

SCOTECH padgemonteerde transformatoren worden vertrouwd voor stedelijke, commerciële, industriële en duurzame energieprojecten. Wij verwelkomen uw vragen en aangepaste bestellingen – ons deskundige team staat klaar om u te helpen, van selectie tot after-salesondersteuning. Neem vandaag nog contact met ons op – laat SCOTECH uw succes versterken.

image029

 

Populaire tags: 1000 kva transformator 3 fase-24/0,416*0,24*0,12 kv|Jamaica 2026, China 1000 kva transformator 3 fase-24/0,416*0,24*0,12 kv|Jamaica 2026 fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen