37,5 kVA Paalgemonteerde transformator - 2,4/0,12 kV|Canada 2025

De gewikkelde kern van siliciumstaal in enkel-fasige pool-gemonteerde transformatoren maakt gebruik van hoog-korrelig-gericht siliciumstaal, met een naadloze constructie en een lage magnetische weerstand. Dit ontwerp vermindert de nullastverliezen en het operationele geluid, terwijl een efficiëntie van meer dan 98% wordt bereikt. De getrapte-lamineringsstructuur optimaliseert de magnetische fluxverdeling, waardoor deze ideaal is voor veeleisende bovenleidingsdistributietoepassingen.

De transformatorspoel in enkel{0}}fasige pool-gemonteerde transformatoren bestaat uit meerdere lagen geïsoleerde platte/ronde koperen geleiders, afgewisseld met diëlektrische materialen met hoge- spanning (bijvoorbeeld Nomex of DMD). Dit ontwerp zorgt voor een gelijkmatige warmteafvoer, hoge mechanische stijfheid en weerstand tegen kortsluiting, terwijl de geoptimaliseerde capaciteit tussen de lagen harmonische vervorming onderdrukt.

De ingedamde olietanks zijn gemaakt van duurzaam staal, ontworpen om buitenomstandigheden te weerstaan ​​en tegelijkertijd effectieve koeling en isolatie voor de interne componenten te bieden. De tank is gevuld met isolatieolie die zowel als koelmiddel als diëlektrisch medium dient. Er zijn montagebeugels geïntegreerd voor een veilige installatie op elektriciteitsmasten.

Om veilig transport en opslag te garanderen, is de transformator op een paal- verpakt in op maat gemaakte houten kisten. Het apparaat wordt eerst gereinigd en geïnspecteerd om er zeker van te zijn dat er geen olieresten of schade zijn, waarbij uitstekende delen (bijvoorbeeld bussen, meters) in schuim of noppenfolie zijn gewikkeld en de hele behuizing is bedekt met vocht-bestendig papier of plastic folie. Vervolgens wordt het met spanbanden op een versterkte houten pallet vastgezet. De kist, gemaakt van 15-20 mm dik hout, is voorzien van interne beugels om beweging te voorkomen, versterkte hoeken met metalen beugels en een waterdichte binnenvoering. Etiketten zoals 'Fragile', 'Keep Dry' en 'This Side Up' zijn bevestigd, terwijl een paklijst, testrapporten en handleiding zijn verzegeld in een waterdichte zak. Tijdens het laden worden riemen en dempingsmaterialen aangebracht om te beschermen tegen schokken tijdens het transport over lange-afstanden.

Onder CIF-voorwaarden worden de op palen-gemonteerde transformatoren vervoerd naar de haven van Montreal. De leverancier is verantwoordelijk voor het regelen van de zeevracht en dekt alle kosten, inclusief verzekeringen en vrachtkosten, totdat de goederen in de haven van bestemming aankomen. De transformatoren moeten veilig worden verpakt in weer- en schokbestendige kratten- om bestand te zijn tegen mogelijke stoten en omgevingsomstandigheden tijdens het transport. De juiste documentatie, zoals de vrachtbrief, handelsfactuur en verzekeringscertificaat, zal worden verstrekt om een ​​vlotte douaneafhandeling in Montreal te garanderen.