2000 KVA Delta Wye-transformator-34,5/0,48 KV|VS 2026
Capaciteit: 2000 kVA
Spanning: 34,5/0,48 kV
Kenmerk: BIL200
Jiangshan Scotech Electrical Co., Ltd is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van 2000 kva delta-y-transformator-34,5/0,48 kv|VS 2026 in China. Aarzel niet om hier kostenefficiënte producten te kopen en diagrammen van onze fabriek te krijgen. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Duurzame, betrouwbare, gemakkelijk te onderhouden - op een pad gemonteerde transformator, waardoor de levenscycluskosten worden verlaagd.
01 Algemeen
1.1 Projectbeschrijving
Een driefasige padgemonteerde transformator van 2000 kVA werd in 2026 aan de VS geleverd. Het nominale vermogen van de transformator is 2000 kVA met KNAN-koeling. De hoogspanning is 34,5D kV met ±2*2,5% aftakkingsbereik (NLTC), de laagspanning is 0,48Y/0,277 kV, ze vormden een vectorgroep van Dyn1.
Dit project komt voort uit een specifieke behoefte van onze Amerikaanse klant, die een drie-fasige pad-gemonteerde transformator van 2000 kVA nodig had, afgestemd op hun lokale distributienetwerk, milieuvoorschriften en installatiepraktijken. In plaats van een standaard cataloguseenheid aan te bieden, benaderde SCOTECH het project door eerst de werkelijke bedrijfsomstandigheden van de klant te begrijpen en vervolgens een transformator te ontwerpen die precies bij hun toepassing past.
Belangrijkste aanpassingspunten
• FR3-isolatieolie – De transformator gebruikt FR3-diëlektrische vloeistof met natuurlijke ester in plaats van conventionele minerale olie. Deze keuze weerspiegelt de focus van de klant op brandveiligheid en milieubescherming, aangezien FR3-olie biologisch afbreekbaar is, een hoog brandpunt heeft en zeer geschikt is voor installaties waar morsingsrisico en brandwerendheid belangrijke overwegingen zijn.
• DOE-conformiteit op het gebied van energie-efficiëntie – De unit is ontworpen en vervaardigd om te voldoen aan de efficiëntie-eisen van het Amerikaanse Department of Energy (DOE) voor distributietransformatoren. Dit zorgt voor lagere nullast- en belastingsverliezen, waardoor de bedrijfskosten gedurende de levensduur van de transformator worden verlaagd en de klant wordt geholpen te voldoen aan federale energienormen.
• BIL 200 kV / AC 50 kV – Het isolatiesysteem is ontworpen voor een basisimpulsniveau van 200 kV en een stroom-frequentie die bestand is tegen een spanning van 50 kV, passend bij de spanningsklasse en de vereisten voor overspanningsbeveiliging van het distributiesysteem van de klant.
• Poeder-witte afwerking (RAL 9003) – De tank is afgewerkt met een poedercoating in RAL 9003 wit. Dit zorgt voor duurzame corrosiebescherming en een strak uiterlijk dat past bij de esthetische eisen van de klant en de locatie.
• Aardingspads voor hoog- en laagspanning – Aardingspads zijn aanwezig aan zowel de hoge-- als de lage- zijde van de spanning, waardoor een gemakkelijke en betrouwbare aansluiting op het aardingsnet van het systeem mogelijk is, in overeenstemming met de Amerikaanse installatiepraktijk.
Deze 2000 kVA pad-gemonteerde transformator weerspiegelt de klant-benadering van SCOTECH: de specificatie is niet eenvoudigweg een lijst met parameters, maar een antwoord op de veiligheids-, efficiëntie-, milieu- en installatiebehoeften van de klant. Van oliekeuze en energie-efficiëntie tot isolatieniveau, afwerking en aardingsvoorzieningen: elk detail werd vóór de productie met de klant bevestigd.
1.2 Technische specificatie
Specificaties type en gegevensblad van 2000 kVA padgemonteerde transformator
|
Geleverd aan
VS
|
|
Jaar
2026
|
|
Type
Op een pad gemonteerde transformator
|
|
Standaard
IEEE-standaard C57.12.34-2022
|
|
Nominaal vermogen
2000 kVA
|
|
Frequentie
60 Hz
|
|
Fase
3
|
|
Voer
Lus
|
|
Voorkant
Dood
|
|
Koeltype
KNAN
|
|
Primaire spanning
34,5D kV
|
|
Secundaire spanning
0,48Y/0,277 kV
|
|
Wikkelmateriaal
Aluminium
|
|
Vectorgroep
Dyn1
|
|
Impedantie
5.75%
|
|
Efficiëntie
99.51%
|
|
Tik op Wisselaar
NLTC
|
|
Tikken bereik
±2*2.5%
|
|
Geen belastingsverlies
1,95 kW
|
|
Over belastingsverlies
13,15 kW
|
1.3 Tekeningen
2000 kVA padgemonteerde transformator, diagramtekening en maat.
![]() |
![]() |
02 Productie
2.1 Tank

• Isolatievloeistof: FR3-olie
De transformator is gevuld met FR3 natuurlijke ester-isolatievloeistof, afkomstig uit plantenzaadolie. Het is een milieuvriendelijke diëlektrische vloeistof met een hoog-brandpunt-. Het vlampunt en het brandpunt zijn aanzienlijk hoger dan die van conventionele minerale olie, waardoor het brandrisico fundamenteel wordt verminderd. FR3-olie is ook gemakkelijk biologisch afbreekbaar en niet-giftig, waardoor het geschikt is voor toepassingen met strenge brandveiligheids- en milieueisen.
• Lakkleur: gepoedercoat wit (RAL 9003)
De tank en behuizing zijn afgewerkt met een witte poedercoating conform RAL 9003. Het elektrostatische spuitproces vormt een uniforme, dichte beschermlaag met uitstekende weers- en corrosiebestendigheid, die bestand is tegen langdurige blootstelling- aan UV-straling, regen en temperatuurschommelingen. De witte afwerking helpt ook de warmteabsorptie door zonnestraling te verminderen, waardoor esthetische aantrekkingskracht wordt gecombineerd met thermische prestaties.
2.2 HV integrale bus
• Specificaties en prestaties
De transformator is uitgerust met zes 600A integrale HV-doorvoeren, gemonteerd op de zijwand. De elektrische sterkte dekt 200 kV BIL (Basic Impulse Level) en 50 kV stroom-frequentie bestand tegen spanning, en voldoet aan de isolatievereisten voor de spanningsklasse van 35 kV. De bussen voldoen aan IEEE Std 386-2016 en kunnen rechtstreeks worden aangesloten op standaard T-body- en elleboog-deadbreak-connectoren, waardoor een volledig gesloten, volledig geïsoleerde verbinding mogelijk is.
• Belangrijke installatiedetails
De doorvoergeleider in de olietank moet volledig worden ondergedompeld in isolatievloeistof, met een diepte onder het olieoppervlak van niet minder dan 150 mm. Tijdens de installatie moet een momentsleutel worden gebruikt om de 4-gats klemmoeren in een diagonaal kruispatroon vast te draaien tot het aanbevolen koppel van 6 N·m, waardoor een gelijkmatige pakkingcompressie wordt gegarandeerd. De interne kabelaansluitingen moeten worden aangedraaid tot 50–70 N·m.

2.3 Koperen aardrail)
• Configuratie en functie
Zowel in het HV- als in het LV-compartiment zijn koperen aardrails aanwezig. Als referentiepunt voor veilige aarding zorgen deze koperen rails ervoor dat de metalen behuizing, het neutrale punt en de overspanningsafleiders in geval van een fout de foutstroom snel naar de aarde kunnen afvoeren, waardoor de aanraakspanning en stapspanning effectief worden geregeld om personeel en apparatuur te beschermen.


2.4 LV-bus

• Specificaties en prestaties
Er zijn drie hars-gegoten spade--bussen geïnstalleerd in het LV-compartiment. De aansluitingen zijn voorzien van een ontwerp met 10- gaten, waardoor er voldoende aansluitruimte is voor parallelle verbindingen met meerdere kabels. De elektrische sterkte dekt 30 kV BIL en 10 kV netfrequentie is bestand tegen spanning, en voldoet aan de isolatievereisten van de LV-zijde.
• Ontwerpkenmerken
De spade--type terminalstructuur vergemakkelijkt het krimpen en bevestigen van kabels, terwijl de lay-out met 10- gaten parallelle aansluitingen van kabels met verschillende dwarsdoorsneden- mogelijk maakt, waardoor de flexibiliteit en efficiëntie van de bedrading op locatie wordt vergroot.
2,5 X0-bus (LV neutrale bus)
• Functie en configuratie
Eén X0-bus is bedoeld om het LV-neutrale punt naar voren te brengen. Deze terminal is op betrouwbare wijze verbonden met het aardingspad via een flexibele jumper, waardoor wordt voldaan aan de systeemvereisten voor het dissiperen van aardfoutstroom en het garanderen van een stabiele werking van het neutrale aardingssysteem.
• Installatievereisten
De verbinding tussen de X0-bus en het aardingspad moet veilig en betrouwbaar zijn, waarbij de contactweerstand voldoet aan de relevante standaardvereisten om verhitting of mogelijke drift veroorzaakt door een slechte verbinding te voorkomen.

2.6 LV-bussteun

• Doel en noodzaak
De lange kabelschoenen met 10- gaten, gecombineerd met meerdere kabels met grote- doorsnede, genereren een aanzienlijke mechanische trekkracht. Een LV-busondersteuning is daarom essentieel. De kernfunctie ervan is het tegengaan van de neerwaartse zwaartekracht van de kabels, waardoor overmatige compressie van de basispakking van de bus wordt voorkomen en het risico op olielekkage veroorzaakt door mechanische spanning wordt geëlimineerd.
• Ontwerppunten
De draagconstructie moet voldoende mechanische sterkte hebben. Tijdens de installatie moet de steun strak tegen de busflens passen om spanningsconcentratie veroorzaakt door gaten of losheid te voorkomen.
2.7 BIL200/AC50 (isolatieniveau)
• Isolatieniveau aan de HV-zijde
De HV-zijde heeft een Basic Impulse Level (BIL) van 200 kV en een stroomfrequentie-weerstandsspanning (AC) van 50 kV, wat voldoet aan de isolatieontwerpvereisten voor de spanningsklasse van 35 kV en ervoor zorgt dat de apparatuur bestand is tegen schakeloverspanningen en atmosferische overspanningen.
• Isolatieniveau aan de zijkant van LV
De LV-zijde heeft een Basic Impulse Level (BIL) van 30 kV en een stroomfrequentie-houdspanning (AC) van 10 kV, wat overeenkomt met de isolatieprestaties van de LV-bussen en een veilige werking aan de LV-zijde garandeert.

03 Testen
• Routinematige testitems
Elke eenheid ondergaat een volledige reeks routinetests in overeenstemming met IEEE C57.12.90 voordat deze de fabriek verlaat, waaronder: weerstandsmetingen, verhoudingstests, fase-relatietests, geen-belastingsverlies en geen-belastingsstroommetingen, belastingsverlies- en impedantiespanningsmetingen, aangelegde spanningstests, geïnduceerde spanningsbestendigheidstests, isolatieweerstandsmetingen en lektests.
• Belangrijkste testgegevens
Gemeten verhoudingsafwijking: circa 0,04% (vereiste: kleiner dan of gelijk aan 0,5%); geen-belastingsverlies: 1724 W (bij 20 graden); belastingsverlies: 12917 W (bij 85 graden); gemeten kortsluitimpedantie: 5,79% (vereiste: 5,75% ±7,5%); rendement: 99,54% (vereiste: niet minder dan 99,51%); lektest: geen lekkage na 24 uur bij 50 kPa.


05 Site en samenvatting
• Typische toepassingen
Als lus{0}}feed step-transformator is hij bijzonder geschikt voor duurzame energie (zoals zonne- en windenergie), net-verbonden step-toepassingen, distributie van industriële parken en stedelijke ondergrondse substations.
• Kernvoordelen
De grote capaciteit van 2000 kVA, gecombineerd met de hoge veiligheid van FR3-olie, maakt een veilige werking mogelijk in dichtbevolkte gebieden of locaties met strenge brandveiligheidseisen, waardoor de noodzaak voor dure olieopvangputten of brandisolatiemuren wordt geëlimineerd, waardoor de voetafdruk en civiele bouwkosten effectief worden bespaard.
Deze transformator is gebouwd rond de veiligheid van FR3-olie met een hoog-brandpunt-, waarbij de isolatieprestaties zijn geverifieerd volgens de IEEE-normen als basis. Door wetenschappelijke mechanische ondersteuning (LV-busondersteuning) en een compleet aardingssysteem vormt het een efficiënt, veilig en milieuvriendelijk distributieknooppunt. Met een capaciteit van 2000 kVA, een rendement van 99,54% en een isolatieniveau van 200 kV BIL, is het een ideale keuze voor een opwaardering van het elektriciteitsnet-op het gebied van duurzame energie en industriële toepassingen voor energiedistributie.

Populaire tags: 2000 kva delta-y-transformator - 34,5/0,48 kv|VS 2026, China 2000 kva delta-y-transformator-34,5/0,48 kv|VS 2026 fabrikanten, leveranciers, fabriek
You Might Also Like
75 kVA 3-fase distributietransformator - 13,8/0,208 ...
3000 kVA Transformator-25/0,6 kV|Canada 2025
500 KVA Wat is een op een pad gemonteerde transforma...
1500 KVA elektrische transformatorkast - 12,47/4,16 ...
2000 KVA Cooper Power Systems op pad gemonteerde tra...
150 KVA Transformatorkast Elektrisch-22,8/0,48 KV|VS...
Aanvraag sturen











