15 MVA Step-Up-stroomtransformator - 4,16/69 kV|Guyana 2023

Ons bedrijf maakt gebruik van hoog-geleidende volt-georiënteerde koud-gewalste siliciumstaalplaat, geen-gatbinding, framestructuur, d-vormige jukstructuur voor de spoel in plaats van grote- platformen, getrapte verbindingen. De kern heeft een kleine braam en een lage lamineringscoëfficiënt. Het nullastverlies, de nullaststroom en het geluidsniveau worden effectief verminderd door de meertrapsverbindingen van de ijzeren kern.

1. Ontwerp met continue wikkeling: Er wordt gebruik gemaakt van het wirwar één continu type en de binnenplaat één continu type ontwerp, wat helpt om de longitudinale capaciteitsverdeling van de spoel onder de impulsspanning te verbeteren. Dit ontwerp kan de concentratie van elektrische velden verminderen, waardoor de spoel betere elektrische prestaties heeft bij hoge druk.

2. Geleide oliecirculatiestructuur: geleide oliecirculatiestructuur wordt gebruikt om de stijging van de wikkeltemperatuur te helpen verminderen. Dit ontwerp handhaaft de temperatuur in de spoel en helpt de veiligheid en stabiliteit van de transformator te verbeteren.

1. Afdichtingsprestaties: de olietank is afgedicht met een stoplimiet om ervoor te zorgen dat de isolerende olie van de transformator effectief in de olietank kan worden afgedicht om lekkage en oxidatie van isolatieolie te voorkomen.

2. Anti-corrosiebehandeling: de olietank is gemaakt van corrosie-bestendige materialen en de verfbehandeling die nodig is voor huishoudelijke apparaten wordt gebruikt om de corrosieweerstand van de olietank te verbeteren en de levensduur te verlengen.

3. Lekdetectietest: de las en afdichting van de tank hebben drie lekdetectietests ondergaan (fluorescentie, positieve druk, negatieve druklektest) om de dichtheid en veiligheid te garanderen.

De eindmontage van een in olie-ondergedompelde stroomtransformator, geproduceerd door een transformatorbedrijf, omvat doorgaans verschillende belangrijke stappen:

1. Kernassemblage: De kernassemblage is doorgaans de eerste stap in het uiteindelijke assemblageproces. Dit omvat het stapelen en vastklemmen van de transformatorkern, die is samengesteld uit hoogwaardig elektrisch staallaminaat. De kern moet volgens nauwkeurige specificaties worden geassembleerd om optimale magnetische eigenschappen en minimale kernverliezen te garanderen.

2. Installatie van wikkelingen: Het proces omvat het installeren van de hoog-spannings- (HV) en laag-laagspannings- (LV) wikkelingen op de kern. De wikkelingen zijn doorgaans geïsoleerde koperen geleiders die zorgvuldig zijn geplaatst, gelaagd en aangesloten volgens het transformatorontwerp.

3. Installatie van tank en radiator: De transformatortank, samen met eventuele bijbehorende radiatoren of koelribben, wordt in dit stadium geïnstalleerd. De tank biedt behuizing voor de kern en wikkelingen en kan worden afgedicht om de isolerende olie op te vangen.

4. Isolatie, aansluitingen en accessoires: Isolatieconstructies, zoals bussen, kabels, kraanwisselaars en andere accessoires worden geïnstalleerd en aangesloten op de wikkelingen. Extra isolatie en steunen zijn toegevoegd om een ​​veilige en betrouwbare werking te garanderen.

5. Olie vullen en afdichten: De transformator wordt via een zorgvuldig gecontroleerd proces gevuld met isolatieolie. Eenmaal gevuld, wordt de transformator afgedicht om het binnendringen van vocht te voorkomen en de olie-integriteit te behouden.

Het verpakken en transporteren van een in olie-ondergedompelde stroomtransformator, geproduceerd door een transformatorbedrijf, omvat verschillende belangrijke stappen om de veilige levering van de apparatuur te garanderen. Hieronder vindt u een algemene beschrijving van het proces:

1. Inpakken: Nadat de transformator de eindmontage heeft ondergaan, inclusief tests en kwaliteitscontroles, wordt deze klaargemaakt voor verpakking. De transformatorcomponenten, inclusief de tank, kern, wikkelingen en bijbehorende accessoires, zijn zorgvuldig beveiligd en beschermd voor transport. De verpakkingsmaterialen, zoals houten kratten, schuimvulling en omsnoeringsbanden, zijn geselecteerd om voldoende demping en bescherming te bieden.

2. Conservering en corrosiebescherming: De transformatorcomponenten zijn behandeld met geschikte conserveringsmiddelen om te beschermen tegen corrosie tijdens transport en opslag.

Veiligstellen voor transport: De onderdelen van de transformator zijn vastgezet in de verpakking om beweging te voorkomen en om stabiliteit tijdens transport te garanderen. Er wordt een veilige en evenwichtige opstelling gehandhaafd om overmatige belasting van enig onderdeel van de transformator te voorkomen.

Identificatie en documentatie: Elk verpakt onderdeel is geëtiketteerd en er wordt gedetailleerde documentatie opgesteld, inclusief paklijsten, verzendinstructies en alle vereiste vergunningen of certificeringen voor transport.

Laden en transport: De verpakte componenten worden met behulp van kranen of andere handlingapparatuur op geschikte transportvoertuigen geladen, zoals diepladers of zeecontainers. Voor te grote of zware transformatoren kan gespecialiseerd transport nodig zijn.

Hanteren en lossen: Tijdens transport worden de transformatorcomponenten met zorg behandeld om schade te voorkomen. Bij aankomst op de bestemming wordt er tijdens het lossen zorg voor gedragen dat er veilig en correct wordt afgehandeld